Como infraestructura crítica para la transmisión de energía, los oleoductos se han enfrentado durante mucho tiempo a riesgos de seguridad como fugas, explosiones y quemaduras por altas-temperaturas. Los materiales de protección tradicionales son demasiado pesados, carecen de suficiente resistencia al fuego y a las explosiones, o son complejos de construir y mantener, lo que dificulta el equilibrio entre seguridad y eficiencia. Las placas de acero compuestas de fibrocemento utilizan una estructura tipo sándwich de "placa de acero perforada galvanizada por inmersión en caliente- de 0,5 mm + 8.5mm de capa central de fibrocemento", formada mediante prensado a alta-temperatura y alta-presión, superando fundamentalmente las deficiencias de los materiales tradicionales. Su tamaño estándar es 1200×2400×9,5 mm, pero los tamaños se pueden personalizar según los requisitos de protección de tuberías, ofreciendo una excelente adaptabilidad.
En términos de rendimiento central, esta placa de acero compuesto logra el "máximo rendimiento de seguridad". Con excelentes capacidades-a prueba de explosiones y de impactos-, puede soportar presiones de explosión superiores o iguales a 1,5 MPa. Incluso cuando se expone a la onda de choque de una explosión por una fuga de combustible, el panel se agrieta pero no se rompe, absorbiendo eficazmente la energía del impacto y evitando que salgan escombros volando, evitando así lesiones secundarias. Su resistencia al fuego cumple con el estándar A1 de no combustibles-, con un límite de resistencia al fuego superior a 4 horas. No es-combustible a altas temperaturas y no libera vapores tóxicos, lo que proporciona protección-a largo plazo contra el entorno de alta-temperatura que rodea los oleoductos y bloquea la propagación del fuego. También cuenta con ventajas como peso ligero pero alta resistencia, durabilidad, resistencia a la corrosión, aislamiento acústico y aislamiento térmico. Su densidad superficial es de sólo 23-25kg/m², pesa aproximadamente un-tercio que el del hormigón, con una resistencia a la flexión mayor o igual a 185MPa. La carga de instalación es baja y la construcción es conveniente. La doble protección de la capa galvanizada y la capa central de cemento la hace resistente al aceite-, a los ácidos y álcalis-y a la humedad, perfectamente adaptada al entorno complejo, húmedo y corrosivo de las líneas de combustible.
Actualmente, las placas de acero compuestas de fibrocemento se utilizan ampliamente en la protección de tuberías de combustible en todos los escenarios. En recintos-a prueba de explosiones para corredores/zanjas de tuberías, se puede utilizar para encerrar tuberías de combustible, creando una capa de aislamiento-a prueba de explosiones para evitar que las fugas y las explosiones se propaguen a otras áreas. En salas de bombas de combustible y salas de ensamblaje de válvulas, sirve como una pared-a prueba de explosiones para separar zonas peligrosas y seguras, resistiendo impactos de explosiones internas. También es adecuado para nodos críticos, como cortafuegos que cruzan tuberías y aislamiento de alivio de explosiones de emergencia, reemplazando los materiales de sellado tradicionales y logrando protección integrada a prueba de fuego,-explosión y sellado. Un estudio de caso de una base petroquímica costera muestra que el muro a prueba de explosiones-construido con esta placa de acero compuesto confinó con éxito la onda de choque dentro del área del tanque durante un accidente de explosión de una nube de vapor en el área del tanque, dejando intactos los equipos circundantes. Además, ahorró un 42% en costos de construcción en comparación con las soluciones de concreto, reduciendo significativamente los costos de operación y mantenimiento.
En comparación con las tradicionales placas de acero puro y hormigón, las placas de acero compuestas de fibrocemento ofrecen importantes ventajas. En comparación con las placas de acero puro, es más liviana, tiene mejor resistencia al fuego y tiene un costo menor, con una absorción de energía más fuerte-a prueba de explosiones. Comparado con el hormigón, es ligero, tiene un plazo de construcción más corto y es reutilizable, lo que facilita la posterior inspección y mantenimiento de las tuberías, cumpliendo perfectamente con los requisitos de protección "segura, eficiente y económica" de las tuberías de combustible.
Los expertos de la industria dicen que la aplicación a gran-escala de placas de acero compuestas de fibrocemento representa una importante mejora tecnológica en el campo de la protección de la seguridad de las tuberías de combustible. En el futuro, a medida que los estándares de seguridad en la industria energética sigan aumentando, este material se aplicará aún más en tuberías de combustible de alta-presión y secciones de transporte de alto-riesgo. Al optimizar el espesor de la placa y la estructura compuesta, se puede mejorar la clasificación-a prueba de explosiones (hasta 5,0 MPa), proporcionando una garantía de material más sólida para el funcionamiento seguro y estable de la red de transmisión de energía de mi país.
